丰巢快递柜收费问题日前引发舆论持续关注，国内多地均出现部分小区选择停用丰巢快递柜的现象，包裹“一百米”问题再一次被推到“聚光灯”下。一方面是公共属性，一方面是丰巢等快递柜企业坚持超时收费，究竟该如何看待收费的问题？南都珠中江新闻部就相关热点问题展开调查，通过线上调查、亲身体验、市民测评等方式，发现超八成受访者遭遇未经征询快件被投快递柜，只有不到二成受访者愿意为快递柜超时收费埋单。
快递柜进社区
超六成受访者认为方便了企业
网购已经成为当下一种常见的购物方式，智能快递柜也应运而生，既方便了上班族取货，也提高了快递员的送货效率。4月30日，丰巢开始推出会员制计划，尝试向用户收费。根据丰巢的方案，普通用户可以为其免费保管包裹12小时；超时后，每12小时收取0.5元，3元封顶，节假日期间不计费；会员用户月卡每月5元，季卡每季12元，有效期内不限保管次数。
从免费保管到超时收费，丰巢的这一做法可谓一石激起千层浪，引发社会广泛关注和讨论。5月15日，丰巢对外公布消息称用户免费保管时长由原来的12小时延长至18小时，超时后每12小时收费0.5元，3元封顶。尽管在收费时间方面略有让步，但由于本质上并没有改变收费性质，依然备受争议。
进入社区的快递柜企业不止丰巢一家，格格、云柜、速递易等都纷纷进驻社区，在居民眼中，这些快递柜企业进去小区是方便了谁？消费者是否愿意经常使用快递柜？
南都记者通过调查发现，64%的受访者认为此举方便了快递企业，因为快递员可以免去送货上门，投递更多包裹达到“妥投率”；30%的受访者认为方便消费者，快件可以更安全，家庭信息也能得到有效保护；仅有4%的受访者认为方便物业方，更便于管理小区的秩序。
近几年，智能快递柜已经成为“末端派送”的重要解决方案之一。调查发现，56%的消费者已经习惯快递员不送货上门，自行去快递柜、快递代收点取件；43%的消费者则认为，快递员上门更方便。
快递柜取件
25%的人每周使用1-3次
南都记者通过走访多个社区发现，今年2月份以来，面对疫情影响，快递柜使用率有所降低，不少快递员在小区门口或物业指定地点派送快递。但在复工复产后，快递柜的使用率又开始逐渐走高。调查结果显示，超七成消费者愿意使用快递柜。其中，47%的受访者认为，有时无法接收包裹，会主动要求快递员把包裹放在快递柜；25%的受访者认为，使用快递柜则能更好保证个人隐私；仅有27%的受访者不愿意使用快递柜。
调查还发现，在愿意使用快递柜，还是愿意使用有人工服务的快递代收点方面，51%的受访者选择“使用快递柜，快递柜更智能，还可减少人与人的接触”，48%的受访者选择“使用快递代收点，有人工服务更安心，取件时出现问题更容易解决”。
调查结果显示，快递柜的使用频率较高，取快递已经成为一种生活习惯。受访者选择“每周使用1-3次”的占25%，选择“每天都用”的占6%，选择“每周使用3-6次”的占3%，还有64%的受访者会使用快递柜，但在每周或每月使用次数上较为随性。
快递柜超时
不到二成受访者愿意买单
事实上，丰巢的收费计划早已开始布局，去年10月，丰巢就曾尝试着推出打赏功能。当包裹存放超时后，在取货页面上会出现一个大大的“赞赏”标记，提醒用户“扫码赞赏1元保管费”，最底下有一个灰色的小小的“跳过赞赏”按键。而除了丰巢，格格、云柜、速递易此前也都实施过超时收费。那么，究竟快递柜企业进小区该不该收费？
调查结果显示，71%的受访者选择“如果为业主免费提供服务，可以免费进入”，而仅有28%的受访者选择“应该收费，并征得业主同意，将费用进行公示”。
如果包裹超时收费，消费者还愿意使用快递柜吗？调查发现，74%的受访者选择“不愿意，小区内有免费快递代收点，或要求送货上门”；25%的受访者则选择“愿意，已经养成使用快递柜的习惯，不会丢件，更安全方便”。
如果快递柜超时收费，消费者是否愿意为此埋单。调查结果发现，仅有16%的受访者愿意为超时收费埋单；而有39%的受访者明确不愿意埋单；另有43%的受访者则选择，在自己要求放快递柜的情况下，才愿意埋单。
值得注意的是，调查发现，目前不少快递柜沦为了快递员的“甩手箱”。88%的受访者有过在未征询的意见下，包裹被快递员投入快递柜的遭遇。对此，受访者认为，快递柜收费可以，但前提是快递员一定要征得收件人的同意。如果没有征得收件人的同意就把快递放进去了，造成了超时，那么消费者不应该付费。
12小时免费
超七成受访者认为时间太短
针对丰巢快件箱超时收费问题，5月13日，中消协进行了回应，称智能快件箱服务合理保管期限内不应单独收服务费用，超期限可收费，但具公共属性。
一方面是公共属性，一方面是丰巢等快递柜企业坚持超时收费，究竟收费标准是否合理？问卷调查结果显示，84%的受访者认为不合理，认为网购时已包含快递费，再收费不合理，而且快递柜占用的是公用空间；仅有15%的受访者选择“合理，涨价后的价格可接受”。
还有观点认为，智能快递柜收费问题并不是单纯的企业行为，而是涉及多方利益主体的行为。，要充分考虑多方利益，可以建立由智能快递柜企业、用户代表、业主委员会、快递公司、快递员、消费者协会、监管部门等多方参与的共同协商机制，让各方充分博弈，表明观点，透明操作，对是否收费及收费标准加以公开，并接受社会监督。
而对于饱受质疑的“12小时”时限，75%的受访者认为免费保管12小时时间太短，仅有18%的受访者认为12小时保管时间设置合理。通过调查可以发现，质疑12小时保管时间太短，是因为大部分居民在家的时间不固定。31%的受访者称基本全天都有人在家，但其他还有30%的受访者下午六点前都不在家，20%的受访者晚上九点以后有人在家。
有受访者反映，保管时间的设置要因地制宜，不能搞“一刀切”。建议根据每个城市大部分市民的工作时间、生活习惯等实际情况决定收费标准，延长免费保管时间。比如，北上广深等大城市的上班族每天早上六七点出门，中午一般不回家，而晚上七八点未必能到家，将免费保管12个小时延长为24个小时显然更容易受到消费者欢迎，也更符合实际。
值得注意的是，在南都记者此次调查中，当天就取出快件的占绝大多数。70%的受访者称包裹投入快递柜后，当天就取出；23%的受访者则在隔天取出；仅有6%的受访者3天或更久后取出。
在使用快递柜过程中，哪些问题给居民造成困扰？28%的受访者认为快递存放箱子体积太小，一些稍微大件的东西放不下；14%的受访者则认为智能快递柜的格口数量不够，这也会导致快递员之间因“抢柜子”，而在事后才通知收件。