圆通速递发起“全球包裹联盟” 50亿投资布局义
尽管已是端午节假期,圆通速递的主要管理层和来自全国的数百名加盟商却聚集在了浙江义乌,参与“2017新快递物流发展大会”的内部讨论。圆通速递发起的“全球包裹联盟”(Global Parcel Alliance)正式启动,这是唯一一个由国内物流快递企业发起的国际化物流快递联盟平台。会议期间,圆通速递海与义乌市政府签订三大项目投资协议,总投资额超过50亿元,包括在义乌投资建设圆通浙江总部、电商产业园、区域航空枢纽以及多式联运物流集散中心等。圆通速递即将在网络、人才、技术等方面进行变革。
尽管已是端午节假期,圆通速递的主要管理层和来自全国的数百名加盟商却聚集在了浙江义乌,参与“2017新快递物流发展大会”的内部讨论。圆通速递发起的“全球包裹联盟”(Global Parcel Alliance)正式启动,这是唯一一个由国内物流快递企业发起的国际化物流快递联盟平台。会议期间,圆通速递海与义乌市政府签订三大项目投资协议,总投资额超过50亿元,包括在义乌投资建设圆通浙江总部、电商产业园、区域航空枢纽以及多式联运物流集散中心等。圆通速递即将在网络、人才、技术等方面进行变革。
5月28日,在圆通速递主办的“2017新快递物流发展大会”期间,圆通速递董事局主席兼总裁喻渭蛟表示,中国快递现在要走出去,圆通在很多国家和核心区域已经注册了海外分公司,“确保每一单快递到了每一个国家,都由圆通自己的团队和管理来实现一单到底、品质可控的服务。”
圆通速递董事局主席兼总裁喻渭蛟称,全球化是中国快递企业的新机遇。
喻渭蛟坦言,中国快递企业目前存在人才、技术等方面的挑战。“更多的是机遇,快递全球化就是我们新的机遇。”喻渭蛟表示。
近日,中国民营企业巨头不断加码海外市场。5月8日,圆通速递与先达国际物流签署战略收购协议,圆通速递以总价约10.4亿元港币收购先达国际物流61.87%股权。5月26日,UPS(NYSEUPS)与顺丰控股(56.000, -0.32, -0.57%)(002352)在深圳宣布将在香港成立合资公司,将共同开发和提供国际物流产品,聚焦跨境贸易,拓展全球市场。
一起“打江山”的团队已不适应国际化
一个月之内,圆通已经在国际化上接连放出“两大招”。
5月28日,圆通速递主办的“2017新快递物流发展大会”在浙江义乌召开。会上,圆通速递首创发起的“全球包裹联盟”(Global Parcel Alliance,以下简称“GPA”)正式启动,这是唯一一个由国内物流快递企业发起的国际化物流快递联盟平台。首批联盟成员来自全球25个国家和地区,共50家网络加入联盟。
圆通速递首创发起的“全球包裹联盟”(Global Parcel Alliance)正式启动。
在喻渭蛟看来,启动GPA和不久前收购先达国际物流控股有限公司(06123.HK),都标志着圆通真正具备了国际化战略的能力,能够助力中国企业“走出去”。
喻渭蛟认为,中国快递企业国际化,需要具备两个核心优势,一是需要有核心人才,“如果靠我们现在自己去培养人才,需要5-10年才能培养一支有效的队伍。”第二,中国快递企业“走出去”,如果靠现在的网络和服务去渗透,无法为中国在“一带一路”沿线布局的企业,以及中国制造“走出去”及时提供服务。
按照喻渭蛟的观点,中国快递通过收购海外快递企业的方式实现国际化,是一条较为便捷的道路。
5月22日,在2017全球智慧物流峰会上,马云透露,过去半年,他高度关注快递物流行业,发现绝大多数的物流公司,组织、人才、信息技术、眼光格局没有准备好。马云认为,未来的物流公司的成长,要靠数据、技术和人才。
除了收购先达、启动GPA拓展网络外,在人才优化、信息化建设方面,喻渭蛟已经有了自己的布局。喻渭蛟认为,快递企业走向国际化,如果自身在国内没有实力,“肯定不行。”
喻渭蛟坦言自己的思路有欠缺,认为跟他一起“打江山”的那个团队已经不适应圆通的国际化要求,“我今天早上装着样子说了‘Good morning’,公司还有一些人连‘Good morning’的意思都不知道。”喻渭蛟透露,圆通明年会推大量的年轻人到重要岗位、重要部门去任职做管理。
技术方面,喻渭蛟透露圆通已经组建了装备制造团队,并且已经生产出第一套设备。“相信到目前为止,我们生产出的设备在国内应该是最先进且成本最低。我们希望在科技方面发力。”喻渭蛟表示。,喻渭蛟还透露圆通已经在西安成立了新的科技公司。
不久前,圆通牵头挂牌成立“物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室”,将推进行业装备向无人化演变。喻渭蛟28日提出,希望该实验室半年内能够让全国人民都用上一款免费的APP,获得免费的信息服务。
“中国的物流靠快递来改变”
面对不断冒出来的新型物流公司,民营快递巨头如何“迎战”?
在2017全球智慧物流峰会上,马云还对在场的民营快递大佬们说,“我可以明确地告诉大家,我还没看到你们准备好的东西,但我看到了大批新型的物流公司将会(做)起来。”
面对新型物流公司的“挑战”,喻渭蛟28日对澎湃新闻表示,中国的物流靠快递来改变,“中国快递发展20多年来,还有这么多物流公司没有转型升级,都在期待着、寻找着,可能还有的‘梦想’。”
喻渭蛟向澎湃新闻透露,2017全球智慧物流峰会前一天在菜鸟产业园,最起码有三家国内领先的落地配公司找到他,要求圆通参股或控股。
“我们接下来必须提供差异化的服务,构建差异化的运行体系和管理团队。在O2O同城配领域,随着我们的进入,行业会走上整合和提供差异化网络、服务的道路。” 喻渭蛟补充道,“我不能说(将来)新创立的落地配公司不存在(无法生存),肯定会存在。”
眼下,圆通已经在义乌、南宁、广州、西安等地建设包括航空枢纽在内的基地项目,接下来还要建设武汉等基地。谈及这些布局,喻渭蛟自称是敢于挑战、有想法、敢于犯错的人。“我们每一栋房子,从看中到和政府谈判,到落成运营,快则3年,慢则5年。如果等到我想到了、看到了才去布局,这些地方已经让人家夺走、抢占了。”
“我喜欢多想的人,我是敢干的人。圆通在这些地方布局,其实是为未来10年以后的发展布局。,我也相信我的布局不会错。”喻渭蛟认为。
喻渭蛟还称,中国快递企业走向国际化,现在是抢时间、占机遇的时候。“很多时候,容不得你考虑对还是错。你的对和错在5年、3年前(就应该想到)。今天你才说这件事情的对和错,我在3年前就想到我是对的。”喻渭蛟宣称。
值得一提的是,2017年5月28日,是圆通速递成立十七周年的日子。喻渭蛟在致辞中表示,圆通将积极融入“一带一路”国家战略,加快国际化发展步伐;紧紧围绕“打通上下游、拓展产业链,画大同心圆、构建生态圈”,加大科技、人才、创新投资力度。
过去三四个月,圆通流年颇为不利,先是春节后出现“网点倒闭事件”,圆通整体业务量有所下滑。不久前,圆通与其他几家快递巨头都被牵扯进“海淘假快递事件”中。
据悉,在“2017新快递物流发展大会”期间,圆通速递和义乌市政府签订三大项目投资协议,总投资额超过50亿元。,发布快递服务新产品“计时达”,计划首批在国内六个城市启动“即时配送”产品,以满足城市内高时效的即时派送需求。
尽管已是端午节假期,圆通速递的主要管理层和来自全国的数百名加盟商却聚集在了浙江义乌,参与“2017新快递物流发展大会”的内部讨论。圆通速递发起的“全球包裹联盟”(Global Parcel Alliance)正式启动,这是唯一一个由国内物流快递企业发起的国际化物流快递联盟平台。会议期间,圆通速递海与义乌市政府签订三大项目投资协议,总投资额超过50亿元,包括在义乌投资建设圆通浙江总部、电商产业园、区域航空枢纽以及多式联运物流集散中心等。圆通速递即将在网络、人才、技术等方面进行变革。
5月28日,在圆通速递主办的“2017新快递物流发展大会”期间,圆通速递董事局主席兼总裁喻渭蛟表示,中国快递现在要走出去,圆通在很多国家和核心区域已经注册了海外分公司,“确保每一单快递到了每一个国家,都由圆通自己的团队和管理来实现一单到底、品质可控的服务。”
圆通速递董事局主席兼总裁喻渭蛟称,全球化是中国快递企业的新机遇。
喻渭蛟坦言,中国快递企业目前存在人才、技术等方面的挑战。“更多的是机遇,快递全球化就是我们新的机遇。”喻渭蛟表示。
近日,中国民营企业巨头不断加码海外市场。5月8日,圆通速递与先达国际物流签署战略收购协议,圆通速递以总价约10.4亿元港币收购先达国际物流61.87%股权。5月26日,UPS(NYSEUPS)与顺丰控股(56.000, -0.32, -0.57%)(002352)在深圳宣布将在香港成立合资公司,将共同开发和提供国际物流产品,聚焦跨境贸易,拓展全球市场。
一起“打江山”的团队已不适应国际化
一个月之内,圆通已经在国际化上接连放出“两大招”。
5月28日,圆通速递主办的“2017新快递物流发展大会”在浙江义乌召开。会上,圆通速递首创发起的“全球包裹联盟”(Global Parcel Alliance,以下简称“GPA”)正式启动,这是唯一一个由国内物流快递企业发起的国际化物流快递联盟平台。首批联盟成员来自全球25个国家和地区,共50家网络加入联盟。
圆通速递首创发起的“全球包裹联盟”(Global Parcel Alliance)正式启动。
在喻渭蛟看来,启动GPA和不久前收购先达国际物流控股有限公司(06123.HK),都标志着圆通真正具备了国际化战略的能力,能够助力中国企业“走出去”。
喻渭蛟认为,中国快递企业国际化,需要具备两个核心优势,一是需要有核心人才,“如果靠我们现在自己去培养人才,需要5-10年才能培养一支有效的队伍。”第二,中国快递企业“走出去”,如果靠现在的网络和服务去渗透,无法为中国在“一带一路”沿线布局的企业,以及中国制造“走出去”及时提供服务。
按照喻渭蛟的观点,中国快递通过收购海外快递企业的方式实现国际化,是一条较为便捷的道路。
5月22日,在2017全球智慧物流峰会上,马云透露,过去半年,他高度关注快递物流行业,发现绝大多数的物流公司,组织、人才、信息技术、眼光格局没有准备好。马云认为,未来的物流公司的成长,要靠数据、技术和人才。
除了收购先达、启动GPA拓展网络外,在人才优化、信息化建设方面,喻渭蛟已经有了自己的布局。喻渭蛟认为,快递企业走向国际化,如果自身在国内没有实力,“肯定不行。”
喻渭蛟坦言自己的思路有欠缺,认为跟他一起“打江山”的那个团队已经不适应圆通的国际化要求,“我今天早上装着样子说了‘Good morning’,公司还有一些人连‘Good morning’的意思都不知道。”喻渭蛟透露,圆通明年会推大量的年轻人到重要岗位、重要部门去任职做管理。
技术方面,喻渭蛟透露圆通已经组建了装备制造团队,并且已经生产出第一套设备。“相信到目前为止,我们生产出的设备在国内应该是最先进且成本最低。我们希望在科技方面发力。”喻渭蛟表示。,喻渭蛟还透露圆通已经在西安成立了新的科技公司。
不久前,圆通牵头挂牌成立“物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室”,将推进行业装备向无人化演变。喻渭蛟28日提出,希望该实验室半年内能够让全国人民都用上一款免费的APP,获得免费的信息服务。
“中国的物流靠快递来改变”
面对不断冒出来的新型物流公司,民营快递巨头如何“迎战”?
在2017全球智慧物流峰会上,马云还对在场的民营快递大佬们说,“我可以明确地告诉大家,我还没看到你们准备好的东西,但我看到了大批新型的物流公司将会(做)起来。”
面对新型物流公司的“挑战”,喻渭蛟28日对澎湃新闻表示,中国的物流靠快递来改变,“中国快递发展20多年来,还有这么多物流公司没有转型升级,都在期待着、寻找着,可能还有的‘梦想’。”
喻渭蛟向澎湃新闻透露,2017全球智慧物流峰会前一天在菜鸟产业园,最起码有三家国内领先的落地配公司找到他,要求圆通参股或控股。
“我们接下来必须提供差异化的服务,构建差异化的运行体系和管理团队。在O2O同城配领域,随着我们的进入,行业会走上整合和提供差异化网络、服务的道路。” 喻渭蛟补充道,“我不能说(将来)新创立的落地配公司不存在(无法生存),肯定会存在。”
眼下,圆通已经在义乌、南宁、广州、西安等地建设包括航空枢纽在内的基地项目,接下来还要建设武汉等基地。谈及这些布局,喻渭蛟自称是敢于挑战、有想法、敢于犯错的人。“我们每一栋房子,从看中到和政府谈判,到落成运营,快则3年,慢则5年。如果等到我想到了、看到了才去布局,这些地方已经让人家夺走、抢占了。”
“我喜欢多想的人,我是敢干的人。圆通在这些地方布局,其实是为未来10年以后的发展布局。,我也相信我的布局不会错。”喻渭蛟认为。
喻渭蛟还称,中国快递企业走向国际化,现在是抢时间、占机遇的时候。“很多时候,容不得你考虑对还是错。你的对和错在5年、3年前(就应该想到)。今天你才说这件事情的对和错,我在3年前就想到我是对的。”喻渭蛟宣称。
值得一提的是,2017年5月28日,是圆通速递成立十七周年的日子。喻渭蛟在致辞中表示,圆通将积极融入“一带一路”国家战略,加快国际化发展步伐;紧紧围绕“打通上下游、拓展产业链,画大同心圆、构建生态圈”,加大科技、人才、创新投资力度。
过去三四个月,圆通流年颇为不利,先是春节后出现“网点倒闭事件”,圆通整体业务量有所下滑。不久前,圆通与其他几家快递巨头都被牵扯进“海淘假快递事件”中。
据悉,在“2017新快递物流发展大会”期间,圆通速递和义乌市政府签订三大项目投资协议,总投资额超过50亿元。,发布快递服务新产品“计时达”,计划首批在国内六个城市启动“即时配送”产品,以满足城市内高时效的即时派送需求。
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