不可否认电商平台的出现确实方便了广大老百姓,买东西不再局限于实体店这一个渠道,既为那些不喜欢出门逛街的人省去了时间,而且价格上还有着优惠。愿意网购的老百姓不断增多,也是可以理解的。
电商的发展壮大也带动了快递行业的发展,放眼国内快递市场,基本就是“三通一达”、京东、顺丰还有邮政了。以前虽然也有不少小品牌,不过现在基本都在市场销声匿迹了。就在今年“618”各大快递企业都在忙着加班加点发货时,物流环节却出现了“问题”。
很早之前就听说过,各大快递企业都在忙着下沉市场。最近一段时间却曝出,不少乡镇快递点倒闭。用户想拿快递要么自己去市区,要么就只能取件加钱。
要知道很早之前乡镇快递就已经普及了,基本上只要商品包邮,老百姓取快递都是免费的。现在却出现商品明明包邮,用户取包裹却要额外“加钱”。这种“付费取件”的情况在市场自然引起了争议,有人觉得快件实行有偿收费,在市场经济这一前提下是可以存在的。
也有人觉得快递费商家已经付过了,代收点却进行二次收费,这显然是不合理的。虽然每一件收取的金额不算高,一天这么多的快递,加在一起费用也不算低了。值得注意的是,原本农村物流就是振兴乡村的重要基础,将快递送到镇上甚至直接送到村里,这不仅是为了提高农村居民的生活水平,也是为了降低全社会的物流成本。
在拼多多这些平台的发展壮大之下,乡镇电商市场成为了不少巨头眼中的“香饽饽”。按理来说这本是好事,却在一公里派送上出现了问题,由于各大快递企业进行的“价格战”,导致驿站直接默认快递不送上门,这一点已经让不少用户感到不满了。
再加上现在又出现大批乡镇快递网点倒闭的情况,对于喜欢网购的老百姓来说,积极性也被打消了不少。快递“二次收费”这种情况,主要还是发生在农村地区。
实际上快递本身已经包邮了,快件到了镇上或者村子里却还要交“取件费”,不然就会面临快件被退回,或者是自己开车去城里取快递。这种情况确实需要进行监管,说白了这属于农村快递违规收费。在不少乡镇快递点倒闭的情况下,不少快递点可能都处于不赚钱的状态。
为了维持运营,乡镇快递点才想出了取件收费的“点子”。由于代理点需要出油费将快递拉回乡镇上,每单收取的派件费是不足以维持驿站运营的。
毕竟农村快递不像城市那么多,如果一直处于亏本运营的情况,倒闭也是迟早的事情。正是因为如此,才出现了不少乡镇快递取件收费的情况。如果用户遇到这一情况,可以保留证据投诉快递点,相关部门会进行监管处理。
乡镇快递点倒闭 市区取快递包裹要加钱
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