随着网购平台的发展，快递物流行业发展也是十分迅猛，很多经常网购的人对快递费用也比较了解，做一切和快递公司有合作的商家来说，一件只需要几毛钱，对于普通人寄快递来说，快递公司会有一个基础收费，在一定重量和体积之内差不多在10块钱左右，越重越大的物品收费越高。
随着年关将至，快递行业也是十分繁忙。不过最近却有不少快递公司发出了涨价通告，部分线路涨幅10%~30%，甚至还有公司发出通知，全网进北京，天津，河北，黑龙江，吉林，辽宁地区，运费上涨100%，其他省份上涨30%，涨幅如此之大，是坐地起价还是另有原因呢？
根据了解，运费上涨地区多数为疫情中高风险地区，拿疫情情况比较严重的京津冀及东北三省的班车来说，正常情况之下，每车的运费是1500~2000元钱，因为疫情的原因涨到了4000元以上，而且还不一定有车，派送费在原来每票7元到10元的基础上，上涨了20元，中转费上涨了两毛。
而且司机或是派送员前往疫情严重地区送货风险也会增加，而且健康码还会从绿色变成红色系隔离，确认安全之后才能重新上岗。
下来有三个原因风险大，人少车少。
相关工作人员表示涨价的一个原因是因为成本上涨，不过最主要的是为了限流，受疫情或是天气影响，货物的时效性无法保证，相信很多消费者都有所体会，快递的速度明显变慢了，所以才会用涨价的方式进行限流。
该工作人员还表示，根据以往的经验，这波涨价潮可能会持续到1月底2月初，春节过后很快就会恢复正常价格。
对此河南省物流与采购联合会秘书长李鹏表示，只要不是多家企业串联的涨价，而是由市场需求物流企业提供的服务，自行调节的价格都是合规的。目前各项成本上涨得厉害，物流企业的利润已经被挤压
的
非常薄。为了自身生存以及能够给客户提供更好可持续的服务，预计还会有更多的物流企业加入涨价潮。
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