俄罗斯铁路公司新闻处发言人透露，俄铁正在处理向欧洲中转过境运输中国锂离子蓄电池的问题。
俄铁新闻处指出，“高技术物资具有很大的过境运输潜力，锂离子电池组和蓄电池的运输发展就是一个例子，欧洲大型汽车康采恩一直对铁路运输这类产品很关注。”
发言人解释说“正在处理从中国过境运输锂离子蓄电池组的组织问题。目前，中方正在测试，以确认这种产品安全运输的条件。”
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俄铁发言人指出，俄罗斯总统2018年下达了在2024年之前把过境集装箱运输规模提高3倍的任务。为了达到这一目标，俄铁公司拨发2000亿卢布（29亿美元）改造基础设施。
俄铁新闻处指出，“往返中欧的集装箱列车2020年5月在俄罗斯铁路公司基础设施上（卡尔塔雷-克拉斯诺耶段）的平均运行速度为每天1231公里，同比提高21.9%。”
俄罗斯铁路公司新闻处发言人表示，俄铁与中国和欧洲公司合作将中国医疗用品运往欧洲。
6月23日，首趟载有医疗用品的集装箱班列从中国抵达巴黎。俄铁表示，这是由俄铁公司、法国铁路旗下物流公司SNCF Forardis和中国远洋运输集团合作组织的急救品加急铁路运输。
一列运载41个40尺集装箱的班列6月4日从南昌站出发。列车行驶11920公里，历时19天，途径7个国家，最终提前一天将包括4000万个医用口罩在内的抗疫物资送抵巴黎。
俄铁发言人表示“新铁路的开通是由于需要保障可靠的供应，尤其是抗疫物资，必须尽快、在可预测期限内交付。”