业激战，红海一片，关键之年，百世快递接下来要如何打？这是很多人关注的问题。
3月20日，百世快递全国网络工作会议召开，答案开始浮现。下来三个关键词赋能、提质、重塑。
赋能指的是向一线网点赋能。
在物流指闻看来，网络是快递企业最大的资产，而网点是网络的基石。价格战之下，揽件价格低，快递员派费下降，以致于很多网点生存困难，一线员工收益也有所下降，最终服务质量也受到了影响。而且网点由于规模小，融资能力弱，很多时候想加大投入也有心无力。这，是全行业面临的问题。
对此，百世集团高层也有着清醒的认识，今年春节期间百世集团董事长、总裁兼CEO周韶宁在内部讲话中表示帮助加盟网点健康地发展，提高网点的盈利能力，切实维护快递全网稳定运营，提高时效和运营质量，形成良性循环，是我们快递业务当下最重要的工作任务。
而后，3月初周韶宁在一线走访时又表示，网点生存关乎全网稳定性，将帮助网点解决实际问题，切实为网点排忧解难。他许诺，“帮助网点做得更好，我们会给予最大的支持，我会尽快做出行动批复，帮助大家。”
而今承诺兑现，在今天的会议现场，百世快递发布了“暖风行动”加盟商扶持计划，称将通过政策、运营、资金、培训等多方面措施，大力支持末端网点发展，提高网络稳定性和灵活性，为加盟商赋能。
具体包括为减轻加盟商经营压力，帮助站点盘活资金，百世快递将为加盟商提供约4亿元的周期返利作为扶持资金，提供约10亿元贷款支持；百世快递建立科学合理的管理制度和激励机制，向加盟商加大运营支持；通过增加预防机制，减少“以罚代管”，帮助提升网点服务能力；加大培训资源，为加盟商增强综合实力。
以上措施，可以说直指痛点。不仅有资金上扶持，也提到了减少行业通病“以罚代管”。总而言之，为网点减压，为网点补弹药，给网点定心丸。
其实，之前百世快递也采取了扶持一线的措施。比如，此前其发布四季报时就披露积极调整“一公里”的派费，为加盟网点提供资金支持，相对增强了加盟网点的稳定性。此次给出的新举措，效果如何，我们留作未来验证。
提质指通过设施设备的升级，末端的激励，提升发展质量与服务质量。
打赢战役，不光要靠战斗在前沿的网点，还要看整个军团强不强。当前，全行业都在持续投入基础设施建设，百世快递也是如此。对此，周韶宁表示，自动化、信息化、智能化是快递降本增效的抓手。2021年将是快递行业高质量发展的一年，末端数字化建设至关重要。
今年，百世快递计划总投入18亿元升级自动化设备，通过三大信息化系统，降低管理难度，驱动现场，以此来建立数字化快递。，百世快递还表示，预计2021年在全国总投入2亿元资金激励，尤其在核心省份、核心城市、核心区域，强化末端建设。
以上种种谋划，牵涉到了一个重要问题资金。从物流指闻得到的资料来看，百世快递从开源与节流两个方向采取了措施。
开源方面，资料显示2020年5月28日，百世集团宣布，已与公司主要股东阿里巴巴附属实体“阿里巴巴香港有限公司”签署最终协议，向后者发行及出售1.5亿美元2025年到期的可换股优先债券。
节流方面，同样是2020年5月，百世集团表示将多角度实现成本持续优化一方面，百世专注于提升运营效率，精简营销和管理费用。另一方面，从运营着手，百世集团内部的快递和快运两张网络的融合，通过车线融合、拉直线路、减少中转操作、路由规划等一系列措施，整合运力资源，提升快件时效的，有效降低了单位成本。
除此之外，百世还通过轻资产的方式获取资源，比如3月12日，百世集团与国金涌富签署一项战略合作协议。根据该协议，百世集团旗下百世金融与国金涌富达成了5.17亿的卡车租赁资产合作。，双方还将继续探索进一步合作可能。这种方式，既可以优化现金流，增加财务灵活性，也可以助力主业发展。
总而言之，将钱花在刀刃上。成本的降低，效率的提升，也为前线提升了战力。
，百世快递自身也有造血能力。根据百世此前披露，其于去年11月启动战略调整计划，百世快递的净利润在12月已重新转盈。
重塑指的是通过升级管理，重塑形象。
客观的说，加盟制有成本上的优势，但也有管理与服务上的难题。人道是上下同欲者胜，但这也需要全网拧成一股绳。对此，周韶宁曾表示透明、诚信是公司及合作加盟伙伴赖以生存发展的基础。他还呼吁共同创造和维护公正、透明、健康的网络环境。
此次网络大会上，百世集团副总裁，百世快递总经理王小青也表示，“公开、公平、透明的网络环境与客户、网络、产品、流向结构的健康是提升规模、效率的基石。” 他还指出，快递进入存量博弈时代，比拼的是产品化、数字化、差异化能力。
据物流指闻了解，为了净化管理，此前，百世集团发布了《员工红线行为管理准则》，提出了“自身工作要专注，招聘入职要审查，行贿索贿不可有，客户同事要尊重”等等一系列规则。而在此次网络会上，百世快递又发布了“九大攻坚战”，提出了“三大机制、三重优化、三个建设”，目的就是打造环境清明、结构健康、效率为王的可持续发展网络。
，除了管人，管理也要落实到产品上，比如如何降成本？去年年末，百世快递进一步改善了产品结构，也收到了成效12月快递单票重量环比减少了14％、单票成本环比降低了8.4%。在此次网络大会上，百世快递也提出加强末端建设和口碑建设、建立主动时效与快件生命周期管理、优化全链条成本等多项措施。当下的快递业，业务量和价格仍然是竞争的核心。百世快递要赢，就必须在服务和成本上深挖。在这方面，百世快递仍需要继续努力，且必须比同行更努力。
客观的说，行业分化的当下，相比于同行，百世快递压力更大前有领先者主动降价求战，后有新兵烧钱起量。
去年年末，百世集团聚焦物流主业，退出店加业务，快递事业部“换帅”等一系列举措显示出其求变的决心；此次网络大会，百世快递给出了实实在在的举措，尤其是重金投向一线，也在提振全网信心。
只要未下牌桌，就有翻盘的机会。百世快递刚刚打出的这手牌，效果如何？我们静待花开。