近期，罗戈网·物流沙龙在采访上汽天地华宇总裁杨兼文先生时了解到，2019年天地华宇将采取两大措施一是深化运输服务网络，计划新增1000家门店，进一步提升网络覆盖率；二是围绕“快”做文章，通过优化转运中心布局、更新和补充1300辆干线和取派车辆、增加1000辆新能源车辆，将2019年平均时效提升1天。
时间已跨至2019年，在“深化运输服务网络”及“快”方面，上汽天地华宇到底是怎样布局的？近期，上汽天地华宇承接了五常大米的运输业务，我们可以从其大米运输解决方案中窥探一番。
我国是大米生产大国，同样也是每年消费1.8亿吨大米的消费大国，占据着3000多亿元的巨大市场，与之对应的物流市场规模同样也不容小觑。
大米行业作为一个传统低附加值的行业，品牌影响力和成本控制能力是一家大米企业成功与否的关键因素。一般而言，物流运输及配送服务是决定企业品牌影响力及成本的重要因素之一。原因在于，一对于品牌大米的服务，物流配送服务是其主要服务；二大米的物流成本占企业经营成本的很大一部分比重。
属于大宗物资的大米行业，拥有量大、单位价值较低以及物流成本较高的物流特点。从谷物收购、运输与储存再到成品大米的运输、贮存、销售等这一系列物流环节无一不对大米的食用品质、营养以及卫生品质产生影响。且由于优质大米的保持期较短，比如米中贵族——产自黑龙江五常市的五常大米，从古至今都是优质大米的代名词，其对储存、运输等方面都有着更高的要求。
针对大米的这些特性，上汽天地华宇朝“深化运输服务网络”及“快”这两方面苦修内功。
辐射广网络下沉至各地乡镇
据了解，整个运输流程是这样的在上游供应链端，上汽天地华宇工作人员到五常农户家中取好已包装好的大米，采用4米2厢式货车运输至门店、集货至哈尔滨转运中心，然后在干线运输部分采用16米5箱式货车以整车城际运输至目的地城市转运中心，后以散货的形式运输至城市各门店。
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据悉，截止2018年10月，上汽天地华宇在全国约500个城市拥有74个货物转运中心、2500多家营业网点、4000多条运营线路、超过36万平米的仓库，并在全国约500个城市的2500家网点提供取送货服务。
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“大姐”正在给大米披上华丽的外衣
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“农家院”较小需要三轮车导出
在大米运输过程中，上汽天地华宇涉及到的产品服务主要有“定日达”、“经济快运”、“专车达”这三种。
“定日达”"定日达"是上汽天地华宇面向企业客户推出高端公路快运服务产品，具有"准时、安全、优质服务"的特性，截止2018年1月，上汽天地华宇拥有3000余条“定日达”运营线路，2300余个“定日达”服务网点，涵盖环渤海湾、长江三角洲、珠江三角洲、东北三省以及中西部经济活跃地区。
“经济快运”运输快捷，主要中心城市之间的运输时间为2-4天，市县级城市则为3-6天。
“专车达”定制专车服务，为单票货物500KG以上客户提供定制化的门到门专车解决方案。
全自营服务全自营车辆，标准化操作
据了解，上汽天地华宇整个大米运输涉及到的服务均为全自营，确保了整个流程在可控的范围。
在运输上，采用全自营车辆。目前，上汽天地(参数|图片)华宇拥有3000多辆自有运力货车，其中包括多辆知名品牌车，如沃尔沃。
在操作上，运输作业标准化，比如采用标准化集装单元器具——货物周转箱，提供全方位的安全运输方式。由于大多农户的储粮以简单的塑料编织袋装形式，这些袋只能对大米起到容纳的作用，且包装材料紧紧包裹大米，而大米两端较尖，包装袋很容易被米粒扎破，形成针孔，造成真空包装失效，且包装材料防潮性差、阻隔性差，粮食易氧化霉变。而在上汽天地华宇的大米转运过程中，其使用专用食品货物周转箱，大大降低了货物的破损率。