ems物流单号查询 全国两会上的物流新声音

悠悠百姓事，两会总关情。今年的两会关于物流的声音更暖人心。自2020年至今，受到新冠肺炎疫情的影响，国际贸易往来受到严重影响，物流业有了相应的变化。基于此，在此次全国两会中专门针对物流领域新的问题，产生了新的声音。
全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨
徐冠巨认为在生产制造端的赋能还在爬坡阶段，无论是内部供应链效率，还是外部供应链服务，都存在一些短板。他建议，利用“十四五”期间建设高标准市场体系的契机，大力推进生产制造端数字化改革，打造一批服务产业端的工业互联网平台，加快建立数字化供应链体系，引导传统物流网络基础设施的数字化升级改造、促进互联互通，提升市场基础设施的现代化水平。
全国人大代表、苏宁集团董事长张近东
张近东表示，建议从法律法规建立和公共处理体系两个方面强化绿色物流建设，从而实现经济与社会利益最大化。希望启动绿色环保的立法工作，通过法律法规强制推行绿色物流体系建设，参照城市垃圾分类回收体系推动包装垃圾回收与处理体系建设，以加快绿色物流建设步伐。
全国人大代表王士岭
王士岭提出了关于建设以商贸物流为龙头的全国食品冷链物流管理体系的建议。他表示，在疫情期间已经出现了一些冷链物流检查呈阳性的商品。所以需要通过加强、加大管理的力度，把整个冷链物流的体系建立起来，加大监督和管理，我相信这项工作也对整个经济发展，特别对农村的发展，将会起到一个关键的作用。
全国人大代表、飞鹤乳业董事长冷友斌，
全国人大代表、蒙牛集团研发创新部工程师史玉东
他们共同希望建立包括供应链安全保障体系，发展乳品深加工产业，以解决我国乳业部分核心原料基本依赖进口的问题。国内也应该评估各种关键原材料对于产品供应的重要程度和断供风险，探索建立核心原材料的储备机制。
全国人大代表、焦作大学副校长霍晓丽
霍晓丽建议支持加快郑州国际航空货运枢纽建设。霍晓丽表示，加快郑州国际航空货运枢纽建设，可服务支撑促进中部地区崛起、黄河流域生态保护和高质量发展等重大战略实施，更好发挥郑州机场在构建新发展格局中的作用。在“十四五”时期，河南将围绕加快建设郑州国际航空货运枢纽，重点实施郑州机场三期工程，深化航空“双枢纽”建设，深入开展航空电子货运试点，完善枢纽航线网络，不断提升“空中丝绸之路”的辐射力和影响力。
全国人大代表、海尔集团总裁周云杰
周云杰提出了3点建议，一、建议实行疫苗供给信息公开制度，建立全国统一的疫苗接种预约系统;二、建议建立全国统一的疫苗存储及运输技术标准，借助物联网技术对当前疫苗存储及运输进行智能化升级;三、充分保障偏远地区居民的免疫规划疫苗接种。
全国人大代表、小康集团创始人张兴海
在张兴海看来，目前的通关便利化水平和物流运输效率还存在一定问题，最明显的是国际货运提单的国际互认问题。，受海外疫情等因素影响，海运费高居不下，对出口企业带来了双重影响。张兴海提出，为进一步发挥西部陆海新通道的优势，一方面可以尽快将当前的物流费用恢复到合理价位;另一方面建议开展“一单制”探索，提升通关便利化水平和物流运输效率。
全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃
尹同跃建议，国家统筹规划分散在商务、海关、交通等部门的国际航运监管职能，对重点航线海运价格波动、运力情况实施重点监测，及时掌握市场供需对接情况，了解企业政策诉求，指导航运企业提升经营效率、规范收费行为，及时出台精准性支持政策，防范国际海运价格上涨对冲我国稳外贸政策效果，帮助在全球产业链中有重要影响的外贸企业渡过难关，促进我国外贸平稳健康发展。
全国人大代表、荣昌区委书记曹清尧
曹清尧表示，2021年最关注的就是如何加大力度支持成渝地区双城经济圈建设。他认为，未来成渝地区发展应在提升对外开放水平上下功夫。“立足现有出境、出海大通道，加强成渝地区城市通江达海基础设施建设，构建相互配套、无缝对接的公铁水空多式联运体系。，推广海南岛全域开放模式，让成渝地区双城经济圈全域享受自贸区政策，打造内陆地区对外开放新高地。
全国政协委员、新希望集团董事长刘永好
刘永好表示，在加强产地仓与冷链物流建设上，提出按照特色农业规划进行数字化产地仓建设。他建议，通过政策倾斜培育一批骨干冷链物流企业、增加城市中转冷库建设用地规划。刘永好还建议，交通运输部着手进行冷链物流数据库的建设，可以监管和处理流通环节中的违规问题，并对链条上的合规企业进行评优奖励，对问题企业进行通报追责，数据纳入征信系统。
全国政协委员张懿宸
张懿宸在提案中建议，加大在冷链领域的基础设施投入，鼓励发展全国性综合性冷链物流龙头企业，提升从“最先一公里”到“一公里”全链条的冷链流通率，满足人民群众对品质生活的更高要求。他建议，应该通过政策和资金引导，支持综合性冷链物流企业加大全链条冷链物流体系建设，提高信息化和数字化水平，建立健全可追溯体系，以应对防疫常态化要求，为现代社会发展提供冷链基础支持。
全国政协委员、雪松控股集团董事局主席张劲
张劲表示，通过制度创新，破除跨国界资源要素流通和贸易便利的机制障碍，实现海外供应链与国内产业链的更好联动。，要摸清海外供应链“家底”，支持重点企业扩链补强。结合国家重大需求，支持重点企业拓展海外产业，巩固优势，补强短板。
全国政协委员、国家邮政局普遍服务司司长马旭林
马旭林在提案中提出，当前高铁快递业务量不足快递业务总量的千分之一。他提出了3条建议，一是推动基础设施建设同步配套。统筹优化场站布局，满足邮件快件转运处理需要，集约利用高铁场站配套资源。二是支持高铁快递技术装备研发。三是增开高铁货运专列。