说到快递行业，估计大多数人都会想到顺丰、京东物流，韵达、圆通等，随着我们国内电商行业的崛起，快递行业也发展尤为迅速。据有关的数据统计，在去年的一年里，中国快递业务数量累计完成635亿件。
但这并不代表每一个快递品牌都能在这个行业分一杯羹。一些曾经大热的快递都已经在激烈的竞争中推退出了，其中最为典型的例子便是当年行业第一的宅急送。
宅急送的创始人陈平，与自己的哥哥创办了“北京双臣快运有限公司”，也就是宅急送的前身。当时的宅急送已经拥有8000名员工，1500辆车，总资产超过3亿，年营业额达6亿人民币，拿下了60％的市场份额，在2007年，营业额就已经突破了13亿元，是名副其实的快递巨头。
尝到甜头后，陈平扩张了公司，这时的顺丰的发展迅速，眼看就要超越宅急送，着急的陈平心中有了并购顺丰的念头，随后顺丰便拒绝了他，为了压下顺丰的发展，陈平决定扩大公司的规模，新招了1万名员工，以及新增2万个网点和400辆车，投入将近1个亿的资金。这导致宅急送资金链断接，公司陷入困境，陈平就离开了宅急送。
离开宅急送后，陈平又成立了“星辰急便”，而且还拉到了马云的7000万的投资。陈平又犯了“着急”的毛病，急于扩张的陈平最终败光了7000万，直接销声匿迹了。而宅急送也走向了衰落。如今的宅急送失去了绝大部分市场，离倒闭也不远了。