江苏省沭阳县作为全国电子商务进农村示范县，2016年，全县快递发货量达7320万件，平均每分钟销售额达1万元，顺扬快递,沂源的快递,朗通快递,快递快吗,陇西快递,秀山快递,涟水快递,每一秒就有2.3件快递发往世界各地。沭阳是全国五大“淘宝村”集群之一，新河、颜集、庙头3个乡镇入选“中国淘宝镇”、31个行政村入选“中国淘宝村”，其中新河10个行政村全部入选“中国淘宝村”，这在全国尚属首例。
沭阳如何做到快递与电商融合发展？又如何破解“快递下乡”难题？近日，笔者走进沭阳，一探究竟。
镇上有了电商快递园
“再也不用担心爆仓”
春天已至，在有“中国花木之乡”美称的沭阳县颜集镇的街道上，满载货物的快递车辆比平日更加忙碌。“过去，我们寄个快递还得到城里，现在打个电话，就有快递小哥上门取货。”被评为沭阳“十大淘宝精英”的沭阳县新河镇阳光干花有限公司总经理乔杨感慨道，没有快递业的快速发展，他很难取得骄人的销售业绩。
为了满足区域经济发展对快递服务的需求，沭阳邮政管理局在宿迁市邮政管理局的支持下，会同新河、颜集镇政府，对原有的快递经营场所及资源进行整合和升级改造，在新河镇创建了江苏省首个乡镇电子商务快递园，在颜集堰下村打造了全省首条村级快递一条街，吸引快递企业入驻并进行集中经营。据沭阳局局长周峰介绍，这一举措解决了以往快递企业分布散、管理难、形象差等问题，且有利于快递企业之间的良性竞争，也节省了新河、颜集、庙头等周边乡镇花木电商客户的送货时间，提升了花乡沭阳的品牌效应。
在新河镇电子商务快递园内，笔者见到了年仅28岁的天天快递公司网点负责人刘威，他已从事快递行业7年。“以前在新河街上设立快递门店，租了8间门面房，带着五六个人一起做。业务高峰时货物没有地方放，运送的车辆也不好停。”
2016年年初，刘威搬进快递园，租下1200多平方米场地，并投入18万元引进流水线设备。他说，“现在每天发出快递2万件，高峰时达4万多件。”新河镇电子商务快递园的建立，为快递事业的发展和新设备的更新使用提供了空间和平台，现在快件在园内便可分拣发往外地，收取更便捷、传送更流畅、寄递更及时，缩短了时间，提高了效率，“再也不用担心爆仓”。
村邮站升级改造
变身综合服务平台
“现在最大的感受是买什么东西都方便了，以前买化肥得去镇上拉回来，现在到村邮站代购，不仅价格便宜，而且还是送货上门。”在颜集镇堰下村村邮站，56岁的村民王世才对笔者说。
王世才所说的村邮站，是江苏省邮政管理局近三年来重点推行的一项便民惠民“一公里”平台建设项目，目前，沭阳已设立343个。随着全县电子商务的蓬勃发展，为充分发挥好村邮站服务基层、服务农村的功能，沭阳局会同县邮政公司对位于“淘宝村”内的堰下村邮站进行了升级改造，将其打造成集“村邮站+邮乐购+邮政小包”为一体，且具有邮政、快递综合服务功能的村邮站。
笔者在现场看到，村邮站内办公桌椅、空调、电脑、POS机、书架、监控等设备一应俱全，可为村民提供缴电费、充话费、订报刊、网购、买机票、代收寄信件、助农取款、转账、邮乐代销代购、邮政快递小包等各类服务。
“村民在村邮站可以享受缴费不出村、买票不出村、购物不出村、销售不出村、金融不出村、寄递不出村等6大类一站式服务。”该村邮站工作人员方虎告诉笔者，自村邮站运营以来，仅邮政快递小包一项日平均就达300件。
快递车辆有了专用标识
末端投递不再 “梗阻”
据了解，截至目前，入驻沭阳的18家快递公司共在全县40个乡镇、场、街道设立快递末端网点200余个，提供就业岗位达2000余个。
沭阳快递和电商融合发展带来的变化远不止这些。“以前开着三轮车送快件，心里总不踏实，怕被交警和城管拦截。现在有了这个标识，接受统一管理，也便于通行。”在韵达干了3年的赵新宇感叹，现在每天送快递再也不用提心吊胆了。
据沭阳局工作人员介绍，为解决快递车辆通行难题，该局积极争取公安和城管部门的支持，通过县快递协会对全县快递车辆进行统计和编号，并在车辆醒目位置张贴“快递专用车”标识，印制发放面包车标识436份，三轮车标识485份。凡已张贴“快递专用车”标识的车辆在城区通行和停靠时，相关部门都会给予一定的便利。
，随着城市化建设的不断加快，疏通好末端投递渠道，解决小区末端投递难题一直是快递业发展过程中的焦点问题之一。沭阳局成立后，积极协调县住建局、规划办等相关部门，明确将新建住宅小区信报箱设置工作纳入公共配套设施范围，并向县政府争取30万元专项资金。