“企业那么好的场地，就缺那一块板子吗？”1月19日，国家邮政局局长马军胜在邮政EMS、申通、韵达和百世的天津分拨中心实地调研时，中通快递收费,顺丰快递于洪,狮岭快递,成都顺丰快递,上饶快递,做快递怎么样,强调要将确保快件“不沾地”作为今年行业服务质量提升的重点工作之一。一块小小垫板，为何令他如此重视？
确保快件“不沾地” “不摆地摊”
在此次调研的企业中，“场地好”只是企业基础设施建设水平的最基本条件。在自动化设备方面，申通的机器人智能分拣系统、韵达的矩阵式拨杆自动分拣系统和百世的自动化分拣流水线各有特色，各擅胜场。特别是申通的机器人智能分拣系统，小小的托盘机器人在状似围棋棋盘的特制场地上飞快往来，运转自如，不仅几乎不会出现失误，而且在电量过低时还会自动前往充电处充电。
与分拨中心中高度自动化的设备形成鲜明对比的是静静摆放在场地中的快件，最底层的快件与地面之间没有任何隔离物，有的快件包装表面也不太干净。“天津要率先实现快件‘不沾地’，中心局、分拨中心、加盟网点都不能沾地。”每次参观完自动化分拣系统，马军胜都会语重心长地对企业负责人说“提升服务质量，既要从大处着眼，加大基础设施投入，也要从小处着手，确保快件‘不沾地’，提高消费者对快递服务的满意度。”
实际上，这并不是马军胜第一次提出快件“不沾地”。《快递》杂志记者了解到，2016年11月赴宁夏督导快递旺季服务保障工作时，他每到一家快递企业，都会叮嘱企业负责人要做好确保快件“不沾地”这件“小事”；在1月5日召开的2017年全国邮政管理工作会议上，他在作工作报告时也特别提出这件事，并将此作为国家邮政局在全行业号召全体从业者积极响应的“规定动作”。
除“不沾地”外，马军胜在天津之行中还格外关心快件与“地”有关的另一件事，那就是如何做到“不摆地摊”。快件“摆地摊”目前已成为不少政府机关、企事业单位和高校门口的“老大难”问题。这一问题如果不能解决，既不利于行业服务质量和整体形象提升，也会对社会公共秩序产生一定影响。而解决这一问题需要邮政管理部门和地方政府发挥合力。
尊重用户就是尊重自己
快件“不沾地” “不摆地摊”，看起来是不起眼的小事，反映的却是行业发展中呈现出来的大格局。邮政体制改革实施以来，快递业实现跨越式发展，企业发展几乎一年一个台阶，用“鸟枪换炮”来形容毫不为过。既然“鸟枪”已经换了“炮”，就不能再把“炮”当成“鸟枪”用。
如果说快件“摆地摊”尚需相关各方合力解决，那么快件“沾地”这一行业发展中呈现的“灯下黑”问题应该引起企业的足够重视。因为，提供整洁的产品和服务，是服务业企业对用户最基本的尊重，快递企业也不例外。近年来，社会上关于尊重快递从业人员的呼声越来越高。尊重是相互的，如果用户从快递员手中接过的快件总是不太干净，即使得到的服务再好，恐怕其在心中对快递服务和快递从业人员的整体印象也会大打折扣。
国家邮政局日前公布的2016年12月邮政业消费者申诉情况的通告显示，在消费者申诉快递服务的主要问题及所占比例中，快件丢失短少和快件损毁分列第三位和第四位。其中，快件丢失短少的申诉件数为8673件，占比达20.1%，环比增长101.3%；快件损毁的申诉件数为2890件，占比达6.7%，环比增长44.8%。
而“沾地”是造成快件丢失短少和快件损毁的重要原因之一。在许多快递企业的分拨中心和加盟网点，快件都被直接放置在地上。在件量众多时，即使丢失短少，也很难发现或查找。如果能在快件与地面间加上一层垫板，既能让快件少沾染灰尘，更能降低快件丢失短少和快件损毁的可能性。
近年来，快递服务质量持续提升有目共睹。这是广大从业者辛勤劳动和全力以赴的成果。在整体水平提升的，企业更应在发展中注重服务的细节。孟子曰“敬人者，人恒敬之。”通过垫板让快件“不沾地”，快递和邮政,达腾快递,快递速查,保定市快递,泊头快递,临沧快递,保定市的快递,提升的不只是快件的物理高度和整洁程度，更是一个不断发展中的服务行业对自己和用户的尊重程度。