2月27日，现代重工召开的股东大会宣布通过分拆计划方案。根据这一计划，现代重工将分拆为六家子公司。去年11月，现代重工宣布，将把造船海洋发动机电子电器、建筑机械、绿色能源、机器人、服务6大业务拆分为6家独立公司。
此次股东的批准将帮助现代重工进一步推动这一计划的实施，将现代重工重新改组为4家不同的子公司，分别为造船海洋发动机、电子电器、建筑机械和机器人。去年，现代重工已经分拆了绿色能源和服务部门。通过分拆子公司，现代重工负债比率将从去年年底的106%降至95%。
当地时间周一上午8点，现代重工工会要求14000名工人开始8小时的静坐罢工，这导致股东大会休会4次。据悉，这也是现代重工自1994年以来又一次进行的全面罢工。
现代重工工会认为，分拆会损害工人的利益。目前，现代重工雇佣了约23000名工人，其中约有4000至5000人将在分拆之后重新安置。兴义的快递,无锡顺丰快递,东京的快递,南村快递,快递发新疆,新疆发快递,持有现代重工股份的一千多名工人参与了此次股东大会，以表达对分拆计划的反对，这些工人试图阻止投票程序，并与警方产生冲突。