据悉，军民融合发展在2015年上升为中国国家战略。在此背景下，我国在军事物流领域的军民融合工作也在逐步推进当中。2017年1月1日施行的《中华人民共和国国防交通法》就提出要求称，国家要以大中型运输企业为主要依托，组织建设战略投送支援力量，增强战略投送能力，为快速组织远距离、大规模国防运输提供有效支持。
在国家政策的号召下，2017年6月，空军有关部门与中铁快运、邮政速运、顺丰速运和万隆华宇4家地方物流企业签订战略合作协议，由后者为空军航材物流提供服务。
同年10月，中国人民解放军空军后勤部则与中国邮政速递物流股份有限公司、中铁快运股份有限公司、顺丰集团、德邦物流、京东物流等5家物流公司签署了《空军后勤物流军民融合战略合作协议》。并向这些企业授予了“空军后勤物流军民融合战略合作单位”资质牌照。在5年内，军地双方将在8个方面23个项目方面展开深入合作。
，由济南军区联勤部队正式招标，包括圆通速递在内的五家企业也中标进入联勤保障部队的军民融合服务目录。去年1月底，军委后勤保障部运输投送局则与顺丰联合开通成都至拉萨航空物流货运航线。，空军后勤部还联合顺丰速运、京东两家军民融合战略合作单位，在北京成功组织了云南、陕西两地三型无人机联合补给演练。
德邦方面，自2017年10月与空军后勤部签署战略协议后，便开始陆续与其地方部队签订战略协议。同年11月，德邦快递便招聘了超60名退伍军人入职德邦快递。去年2月，集团与湖南某部队签署合作协议，德邦将为军方提供零担运输、快递、整车等全方位物流服务，双方还计划在军队演习、伴随保障、应急抢险等方面开展深入合作。
与此，德邦还中标了广西某部队军民融合物流项目，双方启动长期物流合作。2018年9月，德邦快递山东潍坊大区又与潍坊军分区保障处达成合作，为军事演习物资提供运力支持。
总体来说，目前我国物流领域开展军民融合发展尚处于初始阶段，还有着诸多瓶颈亟待突破。，其相关的法律法规并未完善，相关管理机构也并未建立，行业发展缺乏管理机制和有效组织，导致很多工作无法顺利衔接展开。，就信息化技术水平而言，军地两方信息化发展建设程度不同，双方也并未搭建有信息交互平台，从而也就无法及时进行信息共享。
不过，随着未来物流军民融合发展的稳步推进，其中所蕴藏的发展机遇也不一般。除了能为物流企业发展指明新方向外，还能促进军用和民用物流资源共享，在提高物流整体效率的，降低物流总成本，促进行业协调发展。