物流先导，互联互通，畅通开放之“路”。在双循环的大发展格局下，物流业承担着更多的发展功能，经济发展进入了枢纽经济时代。
作为国家级商贸服务型物流枢纽的青岛胶州，随着胶东国际机场的开航投运，实现了国际化海陆空铁“四式联运”，吸引物流产业集群加速聚拢。
近期，胶州德邦物流山东总部智慧产业园项目再传新进展，有望推动胶州物流枢纽功能实现再升级。
德邦物流山东总部牵手青岛
日前，大件快递龙头德邦物流山东总部建设迎来重大进展，青岛胶州市自然资源和规划局发布了德邦快递山东总部智慧产业园项目批前公示。
据悉，该项目建设地点位于胶州市李哥庄镇，总投资7亿元，占地面积190亩，主要建设区域职能总部结算中心、高科技分拣设备投入基地、国际航空中转站等，是“十四五”青岛市邮政业重点建设项目。
项目投资方德邦快递属国内500强企业，连续10年蝉联零担龙头。天眼查资料显示，德邦物流创立于1996年6月，是国家5A级物流企业，主营国内公路零担运输业务，是覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性物流供应商。
2021年8月，青岛邮政业发展“十四五”规划发布，科学描绘了全市邮政业未来5年的工作蓝图和实施路径。其中提到在提升科技创新能力方面，积极发展无人机（车）递送，提升邮（快）件中转、运送、处理过程的机械化、集装化、自动化、信息化、智能化水平。
德邦快递山东总部智慧产业园项目入选2021年山东省新旧动能转换优选项目。该项目计划引进先进的自动分拣线，采用即装即卸自动分拣模式，实现货不落地、快进快出、高效分拣，打造零担快运业务新的战略增长点。
除了上新高效分拣线外，智能化、自动化将是园区最大的特点。园区内转运叉车都将采用智能机器人无人操作，大件物流转运效率大大提升，最终利好用户。
可以预见，项目投产后，将促进“互联网+”与传统产业深度融合，构建起现代物流服务生态圈，聚集互联网服务、智能物流服务、智能物流研发设计及装配类企业，成为智慧化、数字化、自动化的产业园区。
近年来，德邦快递加紧完善全国布局。上海虹桥新总部园区开建，西南总部基地项目落地成都双流，西北总部项目落地西安经开区，辽宁总部智慧产业园落户大连自贸片区，福建总部暨厦门智慧物流产业园开建……
在山东，德邦快递山东总部智慧产业园究竟为何选择青岛胶州？从德邦西南总部基地项目落地成都双流的原因中，可以窥探一二。
“我们很看好双流空港资源优势，近年来德邦在成都的增速也相当快。”作为双流建设中国航空经济之都的重要“战略合伙人”，德邦物流长期致力于国内和跨境航空物流发展，加快推进全国“地网+天网”战略布局，积极抢占布局成都这一重要战略节点。
与成都双流拥有4F级国际航空枢纽相似，青岛胶州拥有胶东国际机场。，德邦快递山东总部智慧产业园项目也将规划建设国际航空中转站，这对胶州市乃至青岛市物流产业的转型升级，意义重大。
千亿级航空物流产业集群齐聚胶州
物流是联系生产和消费的纽带，是经济的动脉，在区域经济中具有很强的基础性作用和带动性作用。
2019年，青岛成为首批国家物流枢纽，在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。而兼具外通内合区位优势的胶州，随着新机场的正式开航，作为青岛门户、山东半岛海陆空交通物流枢纽地位日益凸显。
青岛胶东国际机场是面向东北亚的4F级国际枢纽机场，新机场的落子带动了胶州物流业勃兴。
据悉，2021年以来，胶州新签约物流项目22个，总投资31亿元；新开工物流项目10个，总投资47亿元。截至目前，全市注册物流企业2000余家。全市进出口和规上批发业快速增长，2020年全市进出口额606.95亿元。
无疑，新机场启用后将带来大量人流、物流、资金流，丰富的国际航线也将极大满足了跨境物流的通道需求。目前，机场周边的胶州本地企业为充分发挥海、陆、空、铁半小时国际物流圈的区位优势，纷纷扩大现有规模和业务范围。
，国内外知名物流巨头也争相抢滩胶州，除德邦快递山东总部智慧产业园外，中国外运（上合）智慧物流园、苏宁（上合）跨境电商产业园等项目也相继落户胶州。未来，借助胶东机场优厚的航空资源，更多重点物流项目落地，一个千亿级航空物流产业集群强势聚拢。
作为国家级商贸服务型物流枢纽的胶州，伴随胶东国际机场的正式运营，已经实现了国际化海陆空铁“四式联运”。得天独厚的地理位置与“海陆空铁”交通优势，为这座物流枢纽城市注入了新动能。
据了解，胶州下一步结合胶州空港、铁路港、海港、公路港“四港联动”，全力申建空港型国家物流枢纽，一个促进东西双向互济、陆海内外联动的开放高地正强势崛起。
近年来，在上合示范区的带动下，胶州的实体经济逐步向先进制造业转型，在金融、外贸服务等领域也实现了突破。除此之外，胶州工业强，可拓展利用的土地多，现代化物流产业的发展将直接激活临空经济。
可以预见，未来，胶州将进一步发挥物流枢纽的战略先导地位，放大枢纽功能，集聚现代物流、国际贸易、航空快运等优质产业资源，为全市高质量发展提供强劲的物流引擎，也更好的服务上合示范区建设。
青岛加快发展现代化物流产业
随着经济全球化和信息技术的迅速发展，企业生产资料的获取与产品营销范围日趋扩大，社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻的变革。
与此相适应，被普遍认为企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源”的现代物流业正在广泛兴起。
那么，青岛如何进一步完善物流体系，营造物流业良好发展环境？我们不妨将目光投向区位优势类似的广州、厦门。
为推动广州加快建设“全球效率最高、成本最低、最具竞争力”国际物流中心，广州市今年印发了《广州市精准支持现代物流高质量发展的若干措施》，其中提到加快建设运营高效、要素集聚的国家物流枢纽，支持利用城市更新存量资源建设现代物流及数字经济融合发展特色产业园等。
而厦门，除加快推进物流智慧化、数字化建设，推动产业转型升级优化外，已建立东渡临港物流产业集聚区、海沧临港物流产业集聚区、前场物流产业集聚区、同安物流产业集聚区、翔安物流产业集聚区/翔安国际机场物流园区，成为后续产业发展载体。
可以看到，青岛加快交通物流枢纽规划建设、布局国际航空客货运战略大通道只是一方面，还需要推进交通枢纽、物流园区与先进制造业、商贸服务业融合发展，强化多式联运、仓储服务、跨境物流等多种物流资源向综合交通枢纽周边园区集聚。
进而充分发挥枢纽机场带动作用，鼓励组建航空物流、航运物流产业联盟，构建完整的现代物流产业生态圈。积极引入德邦快递山东总部智慧产业园这样的国内外知名的现代物流和供应链企业新设立公司，以行业龙头企业带动产业能级提升，最终实现传统物流业向现代物流业转变。